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1991年,我国下令捕杀18万只土狗,结果换来了24架苏联战斗机
发布日期:2024-08-23 01:54    点击次数:96

1991年全国突然席卷的一阵“抓狗风”,给每个东北人都留下了深刻的印象。

那一年,政府突然实施了大规模的捕狗行动。捕狗队伍在街头巷尾、乡村小道上搜寻着,无论是家养的宠物还是深山老林中的野狗,几乎都难逃一死。

仅仅半年时间,全国就有18万只中华田园犬离奇消失,一时之间引发了巨大的社会舆论。那么这些狗到底去了哪里?抓了这么多的狗到底有什么用?

苏联王牌战机——苏27

大家都知道,上世纪末冷战的阴影逐渐消散,世界仿佛进入了一段新的和平时期。国际局势表面上看似一切风平浪静,但实际上周边国家的安全威胁和潜在军事冲突暗流涌动。

伴随着经济的高速发展,我国在多个高科技领域取得了显著成就,包括航空航天、信息技术等等。

然而,我们的崛起却成为了部分西方国家的眼中钉,他们认为中国很有可能会成为打破全球战略平衡的第三股新兴力量,不得不防。

在这种情况下,西方国家采取了多种措施,对我国实施了一系列严格的技术封锁和制裁,尤其是在先进军事技术方面的限制尤为明显。

而我国空中力量较为薄弱,尤其是战斗机的性能,更是无法与当时国际上的先进水平相提并论。

我们只有一些老旧的战斗机,无论是在技术还是在战斗能力上,都难以满足现代战争对空中作战的高要求。

当时,我们歼-10的设计刚刚起步,技术路线和方案的选择都尚未明朗。

而偏偏这时候西方国家对我国实施技术制裁,是铁了心想卡住我们的脖子,不让我们研发出属于自己的战斗机。

在这种情况下,我们只能将目光转向了当时的苏联,这个世界上唯一一个能够与美国在军事领域匹敌的强国。

苏联在战斗机研发方面拥有丰富的经验和先进的技术,他们的第三代战斗机的技术水平在国际上处于领先地位。

所以,我们决定与苏联进行接触,寻求合作的可能性,希望能够借助他们在战斗机研发领域的先进技术和经验,弥补自身在技术上的短板,加速自主战斗机项目的进展。

而当时苏联空军的王牌战机就是——苏-27战机,据说比美国当时最强的战斗力F-15“鹰”式战机还要厉害。

苏-27的点睛之处就是它独特的后掠翼设计,能够在不同飞行速度下维持稳定的飞行状态,尤其是在高速飞行时,它的后掠翼能够有效减少空气阻力,更加灵活快速地进行各种复杂的战术动作,从而在空中对敌人形成压倒性的优势。

同时,机身配备了两台强大的AL-31F发动机,能够在不使用加力燃烧室的情况下持续高速飞行。而在特殊情况,它的加力状态下的瞬间超音速能力更是让它在战斗中无往不利。

更重要的是苏27可以携带各种先进的空对空导弹和空对地导弹,如R-27、R-73和Kh-29等,能够有效地打击不同类型的目标。

可以说如果我们真的能够引进这样一款超高性能的战斗机,不仅能够增强我们在空中防御和打击中的主动权,也能够在国际军事领域中提升我们的战略威慑力。

用狗皮大衣换战机

然而,购买战机的过程并非一帆风顺,前前后后,经过多轮谈判,双方始终未能达成一致。

一方面,我们急需提升空军实力;另一方面,苏联因为国内经济情况低迷在贸易中对我们的要求越发苛刻。

原本三千万美元一架的战机,如今硬生生涨到了接近6000万美元。

如果按照这个价格来计算的话,我们购买的24架战机一共需要花费77亿人民币!多轮协商过后,我们才勉强把价格降到了30亿人民币。

但30亿也不是什么小数目,考虑到我国当时的经济状况和对于捉襟见肘的国防预算,我们根本无力一次性支付如此大的一笔财政开支。

实在掏不出钱怎么办呢,我们就提出了一个大胆的想法:“以物换物”。

苏联正陷入国内政治经济的混乱和民生的严重困境,急需大量的日用品和生活必需品,尤其是抵御寒冷的冬季装备。

我们主动提出,可以用大量的生活资源和产品来抵消70%战机的购买费用。苏联人考虑之后认为这个想法确实可行,不过光有物资还不够,还需要1万件狗皮大衣。

但狗皮大衣哪那么好做,每一件狗皮大衣的制作,都需要耗费大量的狗皮,一件大衣通常需要18条狗的狗皮。

而且,制作狗皮大衣不仅需要足够的原材料,还需要熟练的缝纫技术,包括皮毛的剥离、清洗、染色、缝合等多个步骤,每一步都必须精细操作。

要交出这么多狗皮大衣,怕不是要需要上万条狗的生命,一时之间社会上争议颇多。

但苏联方却强硬地表示:如果你们不能满足我们这个条件,那后续的合作咱们就没得商量。

两难之中,我们实在没办法只能一咬牙,全国各个省份成立专门的队伍在农村和深山老林里面捕捉野狗和流浪狗,并挨家挨户上门收购,这才换得苏27战斗机正式进入国门。

中国系列战机的诞生

如今苏27在中国已经服役超过30年,并在此期间衍生出了多个变种。可以说没有苏27,也就没有现在我国的这些优秀的战斗机。

在苏-27的技术引导下,我们开始更加注重战斗机的多功能性和综合作战能力,把苏-27先进机动设计、推重比以及气动布局,融入到现代战斗机的设计理念中,并成功开发了系列战机,包括歼-10、歼-11、歼-16等。

特别是歼-11战机,直接以苏-27为基础,经过了大量的本土化改进和优化,到目前为止也是我国空军的重要主力战机,不仅在机动性和火力上达到了世界一流水平,还在电子战和信息化作战方面得到了显著提升。

但在不断的实验和研究中,我们的设计师发现尽管苏-27在机动性、火力和超音速巡航等方面都十分优异,但在隐身性和电子战能力上仍有提升空间。

也正因如此,我们研发出集隐身性、超音速巡航和网络化作战为一体的中国空中霸王龙——歼-20。

与苏-27不同,歼-20的外形设计采用了更为特殊的雷达吸波材料,有效地减少了雷达反射截面,还提高了战机在复杂电子战环境中的生存能力,而且进一步优化了原有的气动布局和动力系统,提高推力矢量控制和超音速巡航能力。

如今,我国的战机不再局限于型号的突破,从先进的航空发动机技术到复杂的航空电子设备,我国的战机产业链逐渐完善,可以做到完全自主可控,把核心技术牢牢地握在自己的手中。

20世纪的今天,我们的祖国繁荣昌盛。从早期的依赖进口,到如今自主研发、技术领先,我们早已不再需要以任何代价去换取武器装备,而是靠自己的努力在国际舞台上赢得了尊重,

18万只狗狗们为中国航天事业的腾飞付出了自己的生命,也时刻提醒我们要时刻珍惜来之不易的和平与繁荣。



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